- Un Automatisme :

horloge, capteur de vent, soleil, température, etc., peut commander un ou un ensemble de moteurs.

- Une Sécurité :

parechute, barre palpeuse, cellule photo-électrique, etc., peut protéger un ou plusieurs moteurs.
 

- Dans le cas de Moteurs Filaires ces organes peuvent être connectés aux moteurs par l'intermédiaire d'une platine électronique.

 - Dans le cas de Moteur Radio ces organes peuvent être connectés aux moteurs soit par le protocole radio intégré aux moteurs, soit par l'intermédiaire d'une platine électronique.